Politique

Un rond-point carré : ça ne tourne plus rond !

Contre l’avis d’une partie du groupe PLR, le conseil général de la Ville de Neuchâtel a décidé le lundi 5 novembre d’accepter un crédit de 9.8 millions de francs pour le réaménagement de la place Numa-Droz.

L’idée du projet, qui doit permettre de créer un lien entre la zone piétonne et le bord du lac est bonne, mais le projet retenu m’inquiète.

“Les transports publics auront une priorité d’accès à la nouvelle zone 30 km/h. Les piétons auront loisir de traverser sur toute la place, sans pour autant être prioritaires (principe zone 30 km/h). Il s’agira de partager l’espace entre l’ensemble des utilisateurs par un aménagement spatial cohérent. ”

(Rapport du Conseil communal au Conseil général concernant une demande de crédit relative à l’aménagement de la place Numa-Droz du 1er octobre 2012, 12-027, page 3)

L’exemple de Köniz

Les piétons ne seront donc pas prioritaires, mais on leur donnera le sentiment de l’être. Les promoteurs du projet prennent en exemple la zone 30 km/h de Köniz qu’ils ont été observer. Je travaille dans la région bernoise et traverse chaque jour la zone 30 de Köniz. Il est important de remarquer qu’à Köniz il n’y a pas de carrefour important dans la zone 30, il s’agit en fait de deux blocs de la rue principale qui sont limités à 30. Dès qu’il y des embranchements importants, la zone 30 est dissolue et des ronds-points et des passages piétons sont de nouveaux présents. Lorsque vous circulez à Köniz aux heures de pointe, beaucoup de coups de freins se perdent, car les piétons, persuadés de leur priorité oublient de s’arrêter au bord de la route avant de traverser entre la poste et les commerces. C’est une zone dangereuse, car le principe de « l’aménagement spacial cohérent » ne l’est pas pour les utilisateurs, qu’ils soient à pieds ou à roues.

L’exemple de Berne

Instaurer une zone 30 avec « partage  de la route» pour remplacer l’un des carrefours principaux de la Ville, me semble complètement utopiste et générateur de problèmes. Si l’on recherche une solution du côté de Berne, je vous propose plutôt la solution du carrefour du Wankdorf, certes plus chère, mais qui permettrait de faciliter le transit des véhicules en sous-sol et aux piétons de profiter pleinement de l’accès au lac, sans peur de se faire renverser par un véhicule… ce dernier étant malgré tout prioritaire !

Je vous invite à soutenir le référendum du TCS Neuchâtelois et à voter NON le 3 mars prochain !

 

Le TransRUN, un beau projet qui manque (encore ?) de cohérence

Le TransRUN soulève les passions. Maintenant que l’EURO2012 est terminé, c’est devenu LE sujet de discussion des terrasses. Le financement, l’utilité, le gain de temps escompté et surtout la confiance dans le gouvernement cantonal sont les points qui alimentent toutes les passions. Le PLR Neuchâtelois a accepté lors de son assemblée avec environ deux tiers des membres l’idée du TransRUN, d’autres partis se tatent, un comité anti-TransRUN se forme.

Personnellement, je ne sais toujours pas ce que je vais voter en septembre. J’aime l’idée du projet, mais j’ai appris à me méfier des objets qui sont trop brillants… d’où ces quelques réflexions :

Le “clivage” Haut-Bas

A mon avis, le gouvernement Neuchâtelois joue sur deux tableaux pas forcément cohérent. D’un côté, on joue le régionalisme en s’efforçant de mettre à disposition du “Haut” et du “Bas” des infrastructures hospitalières à double et de l’autre on sort la carte du “réseau urbain” et on veut créer un gros “tout” autosuffisant.
Si le canton devient une zone urbaine compacte, nous n’avons alors besoin que d’un seul centre hospitalier de pointe. Le TransRUN est-il la réponse au déplacement au Locle d’une école d’ingénieur bien plus loin que celle d’Yverdon pour les jeunes du Littoral ? Quelle est la vision de notre canton ? Régionaliste ou concentrée ? Quel est l’utilité de rapprocher la Chaux-de-Fonds de Neuchâtel, si toutes les infrastructures existent à double ?
Personnellement, je préfèrerais redessiner la carte de notre canton autour d’un projet d’agglomération cohérent, qui prenne en compte les transports, les soins, l’éducation et les services.

Le financement

Le coût total estimé actuellement est de 919 millions, dont 559 à la charge des communes et du canton, le reste étant pris en charge par les CFF (241 mio), la Confédération (111 mio) et 8 mio de valorisations foncières (comprenne qui pourra).
Au vu de l’état actuel des finances du canton et des communes, est-ce qu’un demi-milliard (état avant le début des travaux, à combien les dépassements se monteront-ils ?) sera supportable pour le porte-monnaie du prochain ministre des finances ? Quelles garanties contre les dépassements de budget avons-nous ?

L’expertise technique

Un gros point positif à mon avis consiste dans la collaboration avec les CFF. Quand je vois le résultat du Funambule à Neuchâtel (Budget explosé, funiculaire en panne les quelques semaines où il n’est pas en révision…), je suis bien content que ce soient des professionnels du transport qui gèrent ce projet. Les CFF ont de belles réussites à leur actif, notamment le nouveau Lötschberg (terminé en temps et dans le cadre financier prévu) et l’extraordinaire RER Zurichois.

Le TransRUN est un magnifique projet, il me fait rêver… mais j’ai peur que le rêve se transforme en cauchemar… Heureusement, il reste encore un peu de temps avant la votation pour se forger une opinion.

 

Plus d’infos : http://www.transrun.ch/fr/bienvenue.html

Le PLR, premier parti de la ville de Neuchâtel

Woaw !

Avec plus de 30% des suffrages obtenus, le PLR (re-)devient le premier parti de la ville de Neuchâtel devant le parti socialiste.

Au conseil communal, je suis heureux de voir mon ami Pascal Sandoz être réélu aux côtés de l’autre conseiller communal sortant Alain Ribaux.

Quand au conseil général, les résultats viennent également de tomber. Me voici en 17e position de la liste avec 1883 voix obtenues. Ce n’est pas encore suffisant pour entrer tout de suite au CG, mais la place est belle… MERCI à tous ceux d’entre vous qui m’ont particulièrement soutenu, 537 personnes ayant modifié spécialement leurs bulletins pour m’y faire figurer.

Belle victoire d’équipe aujourd’hui, bravo au PLR de la Ville !

Les abstentionnistes, le plus grand parti de Neuchâtel

Selon le site officiel de l’Etat, seuls 23,17 % des électeurs ont envoyé leurs bulletins à 2 jours des élections communales. Près de 100’000 électeurs et électrices sur 132’531 inscrits n’ont pas donné leur voix. Je trouve regrettable que la population se désintéresse à ce point de son propre sort. Je ne suis pas sociologue, mais je me pose quelques questions sur les pourquoi de ce désintérêt.

Quelques réflexions :

« Les politiciens, c’est tous des vendus ». Même si on retrouve de temps en temps un cas isolé de politicien corrompu ou préférant mettre en avant les intérêts de ses alliés, faut-il en faire une généralité ?

« Gauche ou droite, c’est bonnet blanc et blanc bonnet ». Au premier abord, c’est une affirmation qui peut être compréhensible, du moins à Neuchâtel. Puisqu’il n’y a pas de majorité claire , les deux camps sont obligés de faire de nombreux compromis pour permettre aux dossiers d’avancer. Donner à un parti une majorité claire, tant à l’exécutif qu’au législatif pourra le faire avancer plus vite dans les réformes qu’il souhaite entreprendre.

« Les élections, je m’en fout ». C’est votre choix. Mais ne venez pas râler par la suite que le système et les mesures prises ne vous conviennent pas. Si vous ne donnez pas votre voix quand vous pouvez le faire démocratiquement, ne la donnez pas non plus quand on ne vous la demande plus. Sachez accepter votre choix du silence.

Bref, à mon avis, la démocratie ce sont des droits et des obligations. Le droit de vote et de parole s’accompagne bien évidemment de l’obligation morale de le faire… Allez, dimanche matin vous avez encore la possibilité de vous exprimer.

Les stands du PLR

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Jusqu’au 12 mai, retrouvez les candidat(e)s du PLR chaque samedi matin à la rue de l’Hôpital pour discuter de vos attentes, de notre programme et pour partager dans la bonne humeur des spécialités neuchâteloises.