Contre l\u2019avis d\u2019une partie du groupe PLR, le conseil g\u00e9n\u00e9ral de la Ville de Neuch\u00e2tel a d\u00e9cid\u00e9 le lundi 5 novembre d\u2019accepter un cr\u00e9dit de 9.8 millions de francs pour le r\u00e9am\u00e9nagement de la place Numa-Droz.<\/p>\n
L\u2019id\u00e9e du projet, qui doit permettre de cr\u00e9er un lien entre la zone pi\u00e9tonne et le bord du lac est bonne, mais le projet retenu m\u2019inqui\u00e8te.<\/p>\n
“Les transports publics auront une priorit\u00e9 d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la nouvelle zone 30 km\/h. Les pi\u00e9tons auront loisir de traverser sur toute la place, sans pour autant \u00eatre prioritaires (principe zone 30 km\/h). Il s\u2019agira de partager l\u2019espace entre l\u2019ensemble des utilisateurs par un am\u00e9nagement spatial coh\u00e9rent. ”<\/p>\n
(Rapport du Conseil communal au Conseil g\u00e9n\u00e9ral concernant une demande de cr\u00e9dit relative \u00e0 l\u2019am\u00e9nagement de la place Numa-Droz du 1er octobre 2012, 12-027, page 3)<\/p><\/blockquote>\n
L\u2019exemple de K\u00f6niz<\/h2>\n
Les pi\u00e9tons ne seront donc pas prioritaires, mais on leur donnera le sentiment de l\u2019\u00eatre. Les promoteurs du projet prennent en exemple\u00a0la zone 30 km\/h de K\u00f6niz qu\u2019ils ont \u00e9t\u00e9 observer. Je travaille dans la r\u00e9gion bernoise et traverse chaque jour la zone 30 de K\u00f6niz. Il est important de remarquer qu\u2019\u00e0 K\u00f6niz il n\u2019y a pas de carrefour important dans la zone 30, il s\u2019agit en fait de deux blocs de la rue principale qui sont limit\u00e9s \u00e0 30. D\u00e8s qu\u2019il y des embranchements importants, la zone 30 est dissolue et des ronds-points et des passages pi\u00e9tons sont de nouveaux pr\u00e9sents. Lorsque vous circulez \u00e0 K\u00f6niz aux heures de pointe, beaucoup de coups de freins se perdent, car les pi\u00e9tons, persuad\u00e9s de leur priorit\u00e9 oublient de s\u2019arr\u00eater au bord de la route avant de traverser entre la poste et les commerces. C\u2019est une zone dangereuse, car le principe de \u00ab l\u2019am\u00e9nagement spacial coh\u00e9rent \u00bb ne l\u2019est pas pour les utilisateurs, qu\u2019ils soient \u00e0 pieds ou \u00e0 roues.<\/p>\n
L\u2019exemple de Berne<\/h2>\n
Instaurer une zone 30 avec \u00ab partage\u00a0 de la route\u00bb pour remplacer l\u2019un des carrefours principaux de la Ville, me semble compl\u00e8tement utopiste et g\u00e9n\u00e9rateur de probl\u00e8mes. Si l\u2019on recherche une solution du c\u00f4t\u00e9 de Berne, je vous propose plut\u00f4t la solution du carrefour du Wankdorf, certes plus ch\u00e8re, mais qui permettrait de faciliter le transit des v\u00e9hicules en sous-sol et aux pi\u00e9tons de profiter pleinement de l\u2019acc\u00e8s au lac, sans peur de se faire renverser par un v\u00e9hicule\u2026 ce dernier \u00e9tant malgr\u00e9 tout prioritaire !<\/p>\n
Je vous invite \u00e0 soutenir le r\u00e9f\u00e9rendum du TCS Neuch\u00e2telois et \u00e0 voter NON le 3 mars prochain !<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Contre l\u2019avis d\u2019une partie du groupe PLR, le conseil g\u00e9n\u00e9ral de la Ville de Neuch\u00e2tel a d\u00e9cid\u00e9 le lundi 5 novembre d\u2019accepter un cr\u00e9dit de 9.8...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6,15],"tags":[],"class_list":["post-97","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politique","category-ville-de-neuchatel"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2hxsP-1z","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jeromebueche.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jeromebueche.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jeromebueche.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeromebueche.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeromebueche.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=97"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.jeromebueche.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116,"href":"https:\/\/www.jeromebueche.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97\/revisions\/116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jeromebueche.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=97"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeromebueche.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=97"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jeromebueche.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=97"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}